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[往事] 报名抗美援朝被留下当空军

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网友
网友  发表于 2016-10-3 20:36:46 |阅读模式
    新中国成立初期,我在黑龙江读农业大学。抗美援朝战争爆发后,为响应国家号召,我和不少同学在哈尔滨报名参军。但是,跟我一批入伍的学生兵都没能去朝鲜。我入伍后,被编入了空军预备总队,部队要遴选领航员。当时的领航员都要学生兵担任,因为领航员需要了解风向知识、进行地标计算等,老兵大多没上过什么学,对这些不懂。
    当领航员,对身体的要求很严格。去检查那天,我有些紧张。军医是个苏联人,测量时我感觉自己心跳和血压都不太正常,结果没能通过。我跟医生再三解释是偶然现象,但医生铁面无私,示意我离开。和我一批的同学,只有一少部分体检合格当了领航员。体检没过关的人,多数都做了地勤人员。直到上世纪90年代,一个偶然的机会,我才知道当时中央的决策是:征召大量的学生兵,就是要改变解放军的构成,让部队接受新技术,使我们的部队、国防走向现代化。这就是我们的历史任务,但当时,我并不知道这个任务。
    1951年7月7日至1952年7月10日,我被安排在空军第一航空学校三大队七中队学习,是地勤机械学员。1952年7月毕业考试后,学校宣布30余名毕业生留校任见习助教,我名列其中。留校后,我们接到“即将成立新航校”的通知,参加迁校劳动,整理教学和生活用器具,运上火车。上车之前,我们并不知道目的地是哪里。到站后才发现,原来我们要去我的家乡长春。新学校叫空军第九航空学校,组建的基础部队是我们一航校的地勤三大队和二航校的地勤大队。1952年8月1日,建校典礼在校部(原日本关东军司令部大楼)西侧的大树林底下举行。当时抗美援朝战争正趋于白热化阶段,长春的战争气氛也比较浓。会前,先宣布了若遭遇敌机空袭时会场人员疏散区域的分派方案,然后大会才开始。
    建校初期,我被抽调到建校办公室工作,参与学校供电网的扩容工程。那时,我无论干什么都精神头十足,从不觉得累。为了进行变压器的耐压试验,在长春电器试验所里,我曾日夜不眨眼地连续监测了60余个小时。结束了几个月的建校初期临时性工作后,我回到了教学岗位,负责飞行原理课的教学工作,从此再没离开过教学岗位。(口述/吉林长春  李其颖  整理/赵娟 快乐老人报)

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